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再出发!试驾观致7领航旗舰型

2020/9/8 9:30:04   [姑苏车网 原创]   编辑:宋文凯

与观致有着挺深的渊源,似乎总希望苏州这一地产汽车品牌能走向更远方。遥记得一座现代化汽车工厂在常熟拔地而起,我与同事专程前去打卡的欣喜场景,接着或多或少的接触过来自这座苏州汽车工厂的孩子,观致3、观致5等。那么,时间继续向前推移,观致品牌虽然几多沉积,但近期我们看到了它想要破土而出的力量。


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宝能入主观致品牌的第三年,终于迎来了这一季的收获,全新紧凑型SUV-观致7入市。


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错过了广州的新车发布会,这是我在常熟的阅山轩酒店第一次看到观致7的实车。它的整个设计来说更加出彩惹眼,较中庸的观致3、观致5,观致7似乎有些想“出格”的欲望,向着时尚风潮的方向去了。目前消费群体愈加年轻化,这一风格有益于打动更多年轻者的芳心。


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现场试驾车提供了磐石灰、凯旋红、晨曦白三种车漆颜色。


观致7车身线条简洁干练,引擎盖上两侧设计有棱线,进气格栅面积不算小,类窗格化的设计非常精致,与两侧的亮黑色设计连成一体,打造了一个非常给劲的前部视觉效果,让人过目不忘。


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“Q”的LOGO位置小有突出,下部是360度环影系统的前部摄像头以及前部雷达(前部雷达在1.8T巡航豪华版、领航旗舰版有配置)。


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观致7灯组的设计个性实在,配置一步到位,全系车型的远近光均为LED光源。


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下溜的车顶让观致7侧面看起来非常轻快,当然这条顶配车专属的245/45 R20寸的超规格轮胎也是加分项,轮胎是米其林的Pilot Spoet 4 SUV系列。好看,价格不菲,特别是这台黑色车漆的车型,似乎从某个角度看让观致7有了一种轿跑车的恍惚感。


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从前到后,观致7都用上了黑色防擦条,遇到稍糟糕的用车环境时可在一定程度上保护车漆。无钥匙感应进入系统即使是顶配车也仅给到了前排乘客,喔,差点儿忘记了,这台顶配车还提供了黑色隐私玻璃。


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我特别喜欢观致7的尾部,从后侧45度看视觉效果上特别漂亮、尾部线条饱满简单,曲棍球杆似的尾灯很是新颖别致。右侧的35T铭牌对应的是1.6T车型,40T对应的是1.8T车型。


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观致7的内装设计灵感来自的“海岸线”,座舱呈环保式,坐进车内即刻有了一种融入感,精致是在的镀铬设计进一步提升了品质。


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对于一款2020年下半年的产品,观致7一定是跟随潮流,摒弃了传统仪表,并且使用中央大屏以及少量的实体按键实现更丰富的功能操作。


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代替传统仪表的12.3寸屏幕可以实现小计里程、瞬时油耗、胎压、多媒体等信息的显示,拨动转向灯杆,车身两侧的路况信息被投射进来,提升行车的安全性。


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中控屏幕尺寸达到了14.6英寸,分辨率1920*1080,功能丰富,比如后视镜是否在锁车时自动折叠、倒车时是否自动下倾,三种驾驶模式选择、迎宾灯的点亮时间、座椅加热、多媒体操作以及手机遗忘提醒等功能等;常用的空调调节仍预留有实体按键,直接了当,易操作。


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另外,顶配以及次顶配车型配备的360度环影系统,通过外部的摄像头将外部环境反馈至大屏,并可以实现多模式切换。


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座椅的材质来自NAPPA头层小牛皮,椅背印制有观致LOGO,皮质细腻,发泡绵软硬适中,两侧采用不同颜色的皮革做了两个小小的侧翼,实用性与质感得以提升。顶配以及次顶配车型支持八向电动调节+记忆功能,并且,有点儿“奢侈”的配上了前排按摩功能。


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聊聊后排座椅,两侧的坐垫做了微加长,对于大腿的承托力更加饱满,长时间行车舒适度会提升许多。中央的座椅部会显得略窄略硬,四人座是比较理想的状态。


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电子档杆的设计节约了许多空间,得以实现了两层的储物平台,容积也都比较不错,前排手机充电配有两处接口以及一处无线充电功能区;后排则是给到了两处接口。


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四个门板上手扣的位置做了一个似“镂空”的设计,底部有承托,放放手机特别方便,好评。


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后排能够近乎全屏的放倒,尾厢的拓展性没有毛病,并且相对规整,开口巨大,拿放东西便利;打开盖板是三处超大隐秘的储物格,放一些隐私的或是不常用的设备、物品是挺不错的了。


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观致7提供了35T/40T车型,相对应的是来自绵阳新晨动力,由PSA以及BMW联合打造的1.6T以及1.8T发动机。1.6T发动机最大功率kW,峰值扭矩280N·m;1.8T发动机最大功率170kW,峰值扭矩300N·m,全系车型匹配的均是7挡湿式双离合变速箱。


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至于观致的动力匹配,观致5以及更早的观致3是略显青涩,这是我比较担心的一点。不过,这台观致7会舒服的多。日常的驾驶状态中,哪怕是低速时频繁的走走停停,换挡逻辑清晰明了,几乎察觉不到多少的顿挫感。


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低速扭矩充沛,对于这么一台大车来说开起来相当轻盈、轻松。中段的再加速时变速箱有些不够干脆利索,不过,随着发动机转速的升高,加速力道便源源不断。


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观致7的悬架设定略显硬朗,日常行驶时整体感不错,路感清晰,扎实稳健,有效的抑制了车辆快速转弯时的倾侧。在通往剑门景区的停车场时的这段石板山路上,偏硬朗的悬架有些敏感,细碎的颠簸会更多的被车内乘客感知。


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总结:


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再出发!试驾观致7领航旗舰型


入主观致品牌三年,宝能赋予了它新的生命力,这个秋季正是收获之际。观致7是一款革新的产品,全新的设计语言、全新匹配的动力组合,虽然没有多少花哨的配置,但整体横向来说并不逊与对手。在上个月末的预售活动上,给出了10.98万起跳的价格,并且推出了终身免费整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援服务以及购车的多重利好政策。那么,这一次,再出发,希望“苏州造”声名远扬!


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