[姑苏网汽车频道 实拍] WEY品牌的布局非常快，在陆续推出了VV5、VV7之后，发力插电混动车市场，旗下P8正式发售。今天在苏州特约商家常诚的安排下首次一睹该车芳容，黑色的车漆、黑色的轮圈，黑化的风格充满着国际范，确实惊艳到了。当然，还不止如此。

接下来，我就聊一聊第一次到WEY P8详细情况。

 WEY P8基于VV7车型，在其2.0T动力系统之外又加入了一套48V插电混合动力单元。

黑色的车漆+黑色的轮圈，连前脸的格栅边框都是黑色，看起来P8特别想一款专门“黑化”过的车型，很酷，很带劲，车主至少省去了“改装”的费用。

这个角度的P8看上去特别的凶狠，格栅的面积足够大，其中竖立的车标，前摄像头、雷达以及主动巡航系统镶嵌于格栅之上。

大灯采用全LED光源，三竖立设计，呼应标识，辨识性高，很有高级感。

多辐式的轮圈相当典雅，车辆的前后悬设计的比较短，加上coupe造型，整车的运动的视觉效果很棒；同时很难感知它的轴距超过2.9米。

21寸的大脚、45的扁平比，让P8看起来轻快好多，不过开起来要注意保护才是，这条轮胎的价格近千元，并且遇到扎胎的情况，随车配备了补胎液与充气泵，没有备胎。

充电口被放在了左侧，左前轮上方。P8的电池容量有10多千瓦时，家用电的话4小时能满电，纯电模式行驶50公里。

跑车造型+稳重的SUV下盘，这是整个时代时尚化SUV的特性之一。P8的下盘相当粗壮，轮胎与轮拱齐平，视觉效果上饱满，野性。

P8的运动感被充分营造，双侧双出，圆筒状，挺有气势，还有中央的扩散器，看起来很过瘾，是一台轿跑化SUV应有的姿态。

这儿一并把流媒体后视镜讲了，因为P8包括VV7的后窗过于低矮，影响视野，WEY的开发团队精妙的给在后方装上了摄像头，图像反馈于内后视镜上，一个不错的解决方案。