【原创试驾】

飞行2000多公里落地花城-昆明，阳光更耀眼一些，透过出租车的车窗我打量着这座西部最重要的城市，显然比起江浙沪包邮区，这儿粗犷了许多。不过，郁郁葱葱的林木依然让人舒心畅意。此行来到昆明并非休假，而是为了试驾雪佛兰2019年度最重要的一款车型——创界。

顽皮而又力量感 创界RS造型解析

创界是一款定位于创酷以及探界者之间的车型，个性化的造型显然是为年轻市场而来。这台车全系搭载了1.3L涡轮增压发动机，分为普通、Redline以及RS三个系列，其中RS版是运动化、个性化最为极致的系列，我们试驾体验用到的车型则是RS系列里的“高阶”版本，即9AT+四驱系统的车型。

既为年轻而生，在配色上雪佛兰也特别大胆，现场的RS车型有黑色车身+红色车顶、红色车身+黑色车顶两种配色，红黑是年轻运动化主旋律色彩，两者相间营造出“惹眼”的视觉效果。

创界RS线条苍劲有力，给人一种浑身充满着青春力量的既视感。分体式灯组设计，上方的LED日间行车灯以及转向灯狭长，锋利，下方多边形灯组组合则是分配到了远、近光灯的功能。值得一说的是创界全系近光灯的光源均为LED，远光则为卤素光源。

进气格栅大面积的用上了运动化的蜂窝状设计，上方一角的红色“RS”徽标似点睛之笔一般，时刻标榜着自己的身份。

黑色车顶从A柱延伸并且微微下溜，很酷，一副蓄势待发的姿态。车身四周用上黑色防擦裙边，让这台时尚化的SUV多了几分顽皮，带来的实际用途即是对车辆的漆面做了更多的一些保护。

创界RS的活力同样来自于配备的这幅大脚，马牌UltraContact UC6系列，225/55 R18，规格不低，五辐双轨设计的轮圈简单有力。顶配的这台RS车型还配备了前门无钥匙感进入功能。

我喜欢RS的尾部超过它的前脸。多边形的灯组用上等待，很精致；对于这样一款有运动气息的车型，双边双出尾排是必要的，并且不是样子货；黑色保险杠的下缘，RS的设计师十分用心的做出了“扩散器”的样子。可以说从头到脚，雪佛兰都在认真的去表达运动与年轻，事实上也如此。