内饰方面，首先是材料的选择上，北京新X7同样是高品质的体现，主纹理的细节十分细致与突出，是与世界一流的皮纹供应商德国贝内克合作开发的作品。

配置上，双12.3寸全液晶仪表+中央控制屏双联屏设计+全尺寸空调控制屏，这种三屏联动的设计风格至今看来仍极具科技感。车机系统首次搭载生态字节跳动系应用——火山车娱，预装抖音短视频、西瓜中长视频、头条音频等APP，可根据个人播放喜好做智能推荐。64色氛围灯可单色呼吸、多色呼吸、音乐律动、车速律动、调温律动，随时上演一场随心而动的灯光秀，营造智能座舱氛围。

在座椅的包覆材质上，北京新X7选用的是NAPPA皮革，不管在舒适性上还是在VOC上，都是达到了国际、国内的领先水平。顶配车型更是，拥有同级最优前排座椅舒适性，具备四向腰托支撑、屏控+按键2种控制模式，座椅通风加热，并配备了具备八点按摩功能，并有波浪模式、交叉模式、猫步模式三种可选的按摩系统。

主驾具备迎宾功能，当你靠近车后，隐藏式门把手就会自动弹开，开门后座椅自动后移，落座后自动调节到专属位置。副驾座椅则进一步升级为专属女王副驾，在乘车时可一键开启小憩模式，能实现最大50度腿托调节。

既然定位于优秀的家庭级SUV，其后排的座椅表现自然不可忽视。高配的这台X7后排两侧的两个座椅都配备有加热、通风和座椅按摩功能，长途自驾时后排乘客也能享受到超豪华MPV级的舒适与高级。第二排放倒后，后排可与尾厢联通，可以带来更好的空间拓展。

动力方面，X7搭载新一代北汽魔核1.5T发动机，中德技术联造，荣获中国心十佳发动机称号，最大功率138kW，最大扭矩305N·m。其具备六大核心亮点“VGT增压器技术、Miller循环技术、高滚流比气道、350Bar高压喷射、21项降噪黑科技、40000h+锤炼”，并有跑得快、吃得少、最安静、最可靠等优势。经济性层面，WLTC工况下油耗仅为7.66L/100Km，综合来看，作为这个级别的车型，数据表演可谓是上乘。

此外，新X7还配备了不错的智驾系统。以多达21个高精度感知硬件为支撑，新车还具备包括MOD低速动态物体识别、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测预警、IACC全速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等在内的十余项智能驾驶辅助功能。同时，还支持50米循迹倒车功能以及自动&遥控泊车、空间车位识别、360°透明底盘等停车辅助系统，让你驾驶更无忧。

总结：焕新而来的X7自然是诚意满满，无论是造型、配置、动力抑或是科技层面，都在10万级SUV如“一股清流”，带给我们的是小资，舒适、精致化的体验，如果你预算10多万，正打算入手一台超高性价比SUV，那么新X7应该是最优解。

另外据了解，新X7还提供了足够吸引力购车全权益，喜欢的朋友可至新区瀚翔4S店一探究竟了。