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试驾全新一代蒙迪欧—B级车运动代表,王者归来!

2022/7/11 11:49:50   [姑苏车网 原创]   编辑:刘浩

时隔9年,全新蒙迪欧带着“十年磨一剑”的精神终于迎来了换代,再次让我们眼前一亮,15.98万起售价格更是给了我们消费者莫大的惊喜。而且全系都是2.0T+8AT的动力组合,展现出了福特十足的诚意,而全新一代蒙迪欧出色且均衡的产品力才是我们接下来重点聊的部分。

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我们此次试驾的车型是售价21.68万的ST-Line版本,红色的车身颜色和更加运动的外观,看起来更具运动属性,而蒙迪欧一贯有着“运动中型车代表”的称号,想必全新一代蒙迪欧将会继续延续这种出色的运动基因。首先是2.0T发动机有着238马力的动力储备,以及8AT变速箱的高效传递,充沛的动力这是运动性的前提,这方面蒙迪欧非常有底气。


试驾全新一代蒙迪欧—B级车运动代表,王者归来!我们对这台试驾车进行了性能测试,在36摄氏度的高温天气环境下,经过我们的性能实测,测得了0-100km/h加速7.73秒的成绩,在如此高温状态下,可以说还是非常不错的加速成绩了,如果是售价更低一些的豪华版,加速还能再快一些。刹车成绩同样稳定出色,在100km/h-0的全力制动测试中,这台蒙迪欧 ST-Line测得了37.8米的刹车成绩,出色的加速性能和稳定的制动再次证实了B级车运动代表的回归。

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在日常驾驶方面,刚一上手试驾的感觉是这台车动力响应很快,油门踏板轻踩就能感受动力的输出,在标准驾驶模式下,虽然发动机的转速保持在比较低的区间,但是2.0T发动机的底气很足,不到2000转的转速内也同样有着比较好的动力爆发,如过切换到运动模式或深踩一些油门,在发动机转速超过2500转之后,这台车可以让你体会到什么是推背感,这种畅快、强劲的动力绝非一些更小排量涡轮或自吸发动机所具备的。

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变速箱的日常表现也是兢兢业业,升档时非常平顺,保持较低的转速维持低能耗是它的主要职责。当你想要急加速或是超车的时候,可以通过换挡拨片或者深踩一些油门,它降档的速度算不上绝对的快,但执行力还是非常坚决的,它可以降至比较低的档位,从而维持更高的发动机转速来保持更充沛持久的加速能力,就变速箱的整体表现来看,可以称得上是一台优秀的变速箱了,特别是考虑到同级别车型几乎都是CVT或DCT变速箱的时候,蒙迪欧全系配备8AT变速箱更显得难能可贵。

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转向和底盘是这台蒙迪欧最具运动感的地方,转向阻尼力度恰好适中,而在比较大角度转向的时候,则能够明显感受到更重一些的转向阻尼,这种调校风格可以增加更多驾驶者于车辆的沟通感,与此同时,方向盘也能传递更多一些的关于路面和转向角度信息的反馈,从而更具驾驶乐趣。

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底盘的表现沉稳扎实,其实在日常驾驶时,底盘整体的舒适性和厚重感都很不错。但当稍微激烈驾驶来感受它的操控乐趣的时候,则会发现它的底盘灵活性有多么好,将近5米的车身长度,整个车身的动态平衡控制的非常好,哪怕在快速进弯的时候,轮胎在抓地力的边缘发出轻微尖叫声时,整台车的姿态依然很稳健,能感受到轻微的转向不足(前驱车特性),但仍然非常有信心的继续快速的切进下一个弯角,这种表现同级别罕见。

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虽说全新蒙迪欧的外表依然宛如一位新潮的型男,车头方面,全新一代蒙迪欧基本沿用了此前EVOS的设计风格,分体式灯组和大嘴中网,黑色涂装更显得霸气凌厉。

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我们试驾的顶配ST-Line版本在外观以及内饰方面则会更加运动,前后增加了熏黑的运动化包围,并且对后视镜、窗线、侧裙都做了熏黑处理,另外红色的刹车卡钳也格外引人注目,车尾还增加了黑色小鸭尾以及下方的运动化扩散器。在内饰方面,红色的缝线也是ST-Line的专属,无论内外,这台车都想让你感受到更加激情的一面。


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全新蒙迪欧车身侧面看上去也是运动感十足,修长的车身以及溜背式的车尾,在黑色的车顶映衬下更加动感,相比上代车型,全新蒙迪欧车身尺寸方面均有不同程度提升,其中车长增加了63mm,轴距增加了95mm达到了2945mm,所以空间方面也是蒙迪欧的一大亮点,以体验者175cm的身高来说,前排正常坐姿下,后排空间甚至还有3拳还要多一点的腿部空间,实在是夸张,而且座椅柔软舒适,加上如此大的空间,无论怎样坐都舒服。

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全新蒙迪欧的内饰同样令人眼前一亮,最显眼的设计就是横贯整个中控台的1.1米长的大屏幕。这块巨屏由一块12.3英寸液晶仪表与27英寸4K中控触屏两部分构成。两块屏幕的分辨率都十分优秀,表面还做了防眩光处理,在阳光照射下也不会有严重反光的现象。


试驾全新一代蒙迪欧—B级车运动代表,王者归来!主驾可以通过下滑菜单设置将屏幕一分为二,这样副驾就能在右侧的分屏观看爱奇艺视频或者控制音乐了。而使用三指左右滑动屏幕,主、副驾屏幕的功能还可以相互切换,像是副驾设置好的导航,就可以通过三指一滑推送给主驾。由此也可以看出,福特的确对车机的功能性、便利性进行了透彻的思考,最终才呈现出了这套走在时代前沿的人机交互系统,这对于一个传统燃油车厂商来说实属难得。

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在目前中高级车市中,新一代蒙迪欧之所以能赢得市场的广泛关注,不单单是因为其高颜值、强智能科技实力、动力强劲等,更为重要的是其直接把合资中高轿车的门槛拉低到16万元内。降低门槛的同时并没有牺牲掉动力以及太多的配置,可谓诚意满满,建议对蒙迪欧感兴趣的朋友赶紧试驾体验一下吧。




 鸣谢:苏州富骏福特

 电话:0512-65971188

 地址:通园路138


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