过去几年，中型SUV在消费升级的浪潮下，市场份额逐步增加，成为细分市场中的新蓝海。作为中型SUV的标杆车型，汉兰达几乎是每款中型SUV上市前一较高下的对象。1月5日，全域中型SUV——东风风光ix7上市品鉴会在苏州隆重举行，毫无意外，风光ix7依然将汉兰达作为对标车型，但意外的是，风光ix7在品质上完全具备比肩汉兰达的硬实力。

　　风光ix7全系搭载高效率的2.0T GDI直喷涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩355N‧m，相比汉兰达更加强劲。阔大的内部空间，搭配6座或5+2座的布局，让驾乘者有一种身处“大三居”的宽适感，完全不输号称“空间王”的汉兰达。

　　行内人都知道，底盘是最能考验研发实力和产品功底的，也是汉兰达的核心优势所在。在底盘设计上，风光ix7采用对标汉兰达的底盘系统，在行驶平顺性和乘坐舒适性不相上下。值得一提的是，风光ix7搭载博格华纳最新一代NexTrac智能适时四驱系统，能自动识别驾驶者的意图以及实时道路情况，进行前后扭矩的调配，在博世最新一代车身稳定控制系统匹配下，可以更加精准的分配四个车轮的扭矩，轻松应对各种路况，带来征服全领域的驾驶感。

　　在品质上能够完全媲美汉兰达的风光ix7却完全“不贵”，此次风光ix7共上市了8款车型，售价12.59万元起。可以说，在同等价位下，东风风光ix7的整车品质优于合资品牌车型，而在同级别的情况下，价格仅为合资价格的一半，真正打响了“同级车的品质，不一样的价格”，重新定义了中级SUV市场高质价比的新基准。

　　与此同时，东风风光ix7更为首任车主重磅推出燃油车3年7成的“车辆保值计划“，让汽车成为稳定的保值资产。以两驱都市豪华版139900的售价为例，相比于行业平均保值率水平，东风风光ix7在3年后价值97930元，能为首任车主换车时增值20985元，每天还能赚19元。

　　作为一款自主品牌SUV，风光ix7以超强产品力和积极进取的向上精神，让我们看到了自主品牌占领中级SUV高地的新可能。