[姑苏车网 新车实拍] 我是旅行车的拥趸，B柱之后修长车身以及多能的尾箱让人着迷不已。不过，即便是在当前如此成熟市场上，可选的旅行车款仍是屈指可数。大众高尔夫旅行版算的上是“正宗”、价格距我们最近的一款，近期2019款Alltrack车型到店，我们一睹它的风采。

外观以及配置特点：

类型层面，Alltrack几乎等同于奥迪Allroad

即旅行车的高通过性版本

加装了Alltrack套件之后

居家的高尔夫旅行版更有玩味

目前在售的唯一一款高尔夫旅行车

alltrack也仅有唯一一个版本

官方售价21.46万元

alltrack前脸增加了诸多的雾银装饰

跟国产的一些车型重镀铬装饰不同

高尔夫alltrack简约简单

精致、野性

高尔夫alltrack使的是卤素光源

素了些，不过前雷达是有的

LED日行灯也是有的

银耳的奥迪不好惹

银耳的高尔夫alltrack同样不是善者

1.8T+6速DSG的动力组合

百公里加速8.4秒

一款主打居家的旅行车，够了

后视镜有电调以及电加热功能

 涡扇样式的轮圈运动精致

17寸，225mm宽度，45扁平比

恰到好处

 侧窗于大哥蔚揽挺像

隐私玻璃有隐私玻璃的好处

不过，这样看着挺通透

给车内带来开扬的空间感

雾银的旅行架，酷酷的

尾部比普通版要精致许多

单边双出尾排

依旧有着“小钢炮”的范儿

内装以及配置特点：

熟悉的大众风

中控台微微偏向于驾驶者

D字型钢琴烤漆装饰的方向盘

触控大屏

支持carplay\carlife手机映射功能

 纯机械式仪表，液晶仪表大行其道的今天

高尔夫alltrack的仪表仍然倍显精致

右侧速度表，表底260

 高尔夫alltrack使用的是布艺座椅

很有家具范，比如家里的沙发我的选择是布

旅行版，就应该有更多家的味道

手动的调节没有太大问题

不过，椅背的角度调整还是使用了旋转式

这是个槽点儿了

 轴距2630，比普通版车型少了7mm

空间表现上没问题，地台中央凸起是大众惯例

后有空调出风口

全景天窗给车内带来更好的开扬感

中控下的储物格+USB接口

USB接口在今天看来有些”稀有“了

中央扶手箱的深度中规中矩了

差不多为等同于8P的深度

图中，演示手机为苹果8

 后排设计了两只杯托

并有限位器，可放置不同体积的饮料

尾箱特点：

普通状态下为605L

容积可观，并且设计非常平整

隔板有两档功能

往下拍就可以轻松实现全挡或半挡

第二排几乎可以完全倒平

容积随之增加到1620L，非常开敞

有一键倒平功能，操作挺方便

两侧均有挂钩，配一网兜

扩展性瞬间又强大很多

动力规格：

没有机器罩子，就是这么满满的机械感

塞满整个机舱，很舒服

1.8TSI发动机

最大马力180匹，最大扭矩280牛米

6速湿式双离合变速器

观点：

高尔夫Alltrack不免让我想起了R36，当然，两者差了不止一个层级。不过，相通之处在于大家都属旅行车范畴，都拥有相对充沛的动力(R36是充沛+级了)，它符合一个内心需求真实、低调、顾家，同时又能偶尔开开快车的用户要求。有预算，我会买！