[姑苏车网 新车体验] 现代菲斯塔的声浪响彻在美丽的太湖畔园博园试驾基地，确实撩人，吸引了诸多的用户前往、驻足。菲斯塔是北京现代推出的一款“平民级”跑车，今天是苏州区域的上市体验会，新车搭载了1.4T/1.6T发动机，售价区间为11.98-15.48万元。

北京现代苏州区域经理苏子义先生致辞。

即使是只看造型，你也能100%确定这台车专为年轻市场而来。菲斯塔的造型相当运动，甚至有点儿激进了，线条极其流畅，特别是前脸的造型大嘴设计+进气坝有些夸张，不过这台车的风格被表现的淋漓尽致。

高配车用上了40扁平比18寸的车轮，让整个车侧看起来挺饱满。车身造型比较有意思的在于B柱之后，大溜背造型再一次表明了身份。当然作为运动车，设计师给了一个明显的鸭尾设计，尾排是双出的椭圆形，整车造型以及细节层面，菲斯塔所要表现的“运动味”是相当彻底了。

内装的风格也挺有意思，采用了类似“镂空”的设计，比如空调的旋钮、空调出风口，给人一种很特别的视觉效果。此外，内装多出采用了雾银材质的装饰，突出了运动风格与质感。

轿跑车必要有点儿必备的风格，首先进入座舱后坐姿并不高，黑色真皮座椅宽厚并带有不错的侧翼，能提供必要的身体夹紧力。三幅式方向盘是平底设计，带有功能按键，与座椅中央白线相呼应的是方向盘底边给出了“中线”的标示。

性价比一向突出的北京现代在菲斯拉上也压了“重注”。仪表盘的液晶屏给到了7英寸，内容的显示相当全面，并且能根据你所选择的驾驶模式（经济、运动、普通）三种模式给出不同的背光，挺有有新意。中控大屏给到了10寸，触感以及反应速度真心不错，支持百度CarLife，、拥有QQ音乐终端、配备的语音功能可实现天窗、车窗的开关。

我们拍摄的这款车型还配置了座椅加入、盲区监测、前排2组USB接口以及前排座椅电动调节等、高配车甚至还加入了ACC自适应巡航系统、自适应LED远光灯、前排座椅通风、方向盘加热能功能，在10多万的车型上能看到这样的配置简直台“稀罕”了。菲斯塔的轴距达到了中级车入门的2.7米，制造出来的空间感自然不错，并且地板相对平坦，满员情况下也能给提供不错的舒适度，小小遗憾是后排未配置USB接口。

菲斯塔推出了240TGDi以及280TGDi两个系列车型，其中240TGDi所搭载的是1.4T发动机，280 TGDi搭载的是1.6T发动机，其中1.6T又分为低、高功率，其中顶配的的两款车型搭载的是高功率机型，其1.6T发动机的最大功率达到了150kW，峰值扭矩达到了265Nm，百公里加速为7.6秒，效率还是相当不错。变速器层面，无论是入门版还是顶配，提供的均是7速双离合变速器。

篷房外摆出了“迷你”赛道，让我们直线加速、急刹以及绕桩来考验一番菲斯塔吧。菲斯塔的坐姿挺低，有些些跑车的味道，在电动座椅的配合下无论何种身材都能比较方便的找到你最舒适的坐姿。好，出发吧。菲斯塔的油门算的上灵敏，发动机在1500转/分钟就能输出265Nm的最大扭力，其实冲劲与加速度是第二位的，最让我感动的是这台车的声浪。没错，这台1.6T的发动机调校出来的声浪不亚于一些“纯种”跑车，确实有些撩人。

迷你的赛道显然不能让你畅快淋漓享受加速感，几秒之后是一记重刹，刹车的脚感力道均匀，给人的信心相当不错。悬架的弹跳干脆，但又不能归为“硬”的一类，舒适与运动的平衡点把握的不错。今天到场的朋友非常多，时间紧凑，改日我们拿到了试驾车再跟大家详细聊聊这台车表现。

优秀的产品力之外，北京现代还给出了切切实实的五大实惠：0利率、0月供，租购随心，告别一切套路；5000元置换补贴开启购车神外挂；2000元商业保险带来惊喜的小确幸；会员免费流量让用户随时随地放开嗨；5年10万公里超长质保，畅行无忧没毛病。

总结：性价比是现代车重要的标签之一，10万多的价格，给出了一台中级车的规格的车型，这台车除了拥有各种越级的配置之外，还给了一个相当年轻、运动化的氛围，福特福克斯、本田思域、大众凌渡要小心了。