9月11日，第4代帝豪上市会暨王者冠军挑战赛在吉利汽车苏州锦融旗舰店拉开了帷幕。

从2009年上市以来， 吉利帝豪 一直都是国产轿车的佼佼者，连续9年获得中国品牌轿车销量冠军，赢得了超过300多万用户的认可。正所谓“打铁还需自身硬”，吉利帝豪能成为“国民家轿”，源于吉利汽车始终不遗余力地打造越级产品。

自第一代上市以来，吉利帝豪一直都是国产轿车的佼佼者，连续9年获得中国品牌轿车销量冠军，并赢得了超过320万+用户的认可，车身连起来比南极到北极距离还长。作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，在造型、空间、动力、品质、科技、安全等方面全维度进阶。新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置，堪称6-8万元级别质价比最高、科技感最强的轿车。

第4代帝豪采用了极线光影美学设计理念，重塑了中国主流A级轿车用户的审美。新车采用了“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准，通过同级最大的1.25宽高比、同级最低的0.27Cd风阻系数以及更低的车身重心，打造出动感流畅的宽体低趴造型，带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳的操控，开启了A级轿车宽体低趴风时代。

造型方面，第4代帝豪前脸采用了能量音弦前格栅设计，尾部则采用同级独有的天际贯穿律动尾灯设计，190颗LED灯珠可呈现出3种动态酷炫迎宾灯语。此外，新车内饰软性材质覆盖率超过85%，搭配同级独有的激光镭雕技术，营造出科技优雅的空间品质感。

得益于宽体车身设计，第4代帝豪在空间上也有优秀表现。新车的车身尺寸为4638x1820x1460mm，，后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，车内储物空间利用率高于同级车型50%。新车拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间，充分满足出行需求。在空间视野上，新车A柱障碍角仅为2.7°，有效减少视觉盲区，提升驾驶安全。

在BMA架构的赋能下，第4代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统，在舒适性和操稳上有着出色表现。在中欧专家的精心调校下，新车的底盘整体性更强，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻，车内可实现深海级NVH水准，怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了博世ESP9.3电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距，保证行车的安全性与稳定性。

在动力方面，第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量，配合进排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统，进一步提高了整车动力性能和燃油经济性，行车一公里不到5毛钱。与发动机匹配的CVT自动变速器可模拟8级变速，采用了液力变矩器结构设计，传动效率更高，动力输出更平顺。

今天胜出的队伍将有机会进行下一轮决赛。

上市12年来，吉利帝豪历经4次换代，始终把用户需求放在首位。正是衷于对产品的不断追求和打磨，帝豪才能实现蝉联9年中国品牌轿车销冠的成就。

经销商：吉利汽车苏州锦融旗舰店

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