10月1日，正在举行的2018苏州国际车展上，比亚迪最新车型秦Pro宣告入市。新车包含了燃油版、DM以及纯电三个版本，具体价格如下图：

比亚迪秦Pro采用最新Dragon Face家族式设计语言，更大的前格栅搭配两侧犀利的大灯，让人有焕然一新的感觉。这款龙脸设计语言出自著名设计师艾格之手，目前比亚迪旗下全新唐、宋以及宋MAX都换装了Dragon Face的元素，在视觉效果上档次提高不少，同时也获得消费者高度认可。

内饰方面，比亚迪秦Pro同样采用家族式风格，简洁而有质感。中控台12.8英寸的液晶屏可实现90度旋转。并且支持多媒体功能以及智能化配置。在空间部分，长宽高分别为4765mm×1837mm×1495mm，2718毫米的轴距都给比亚迪秦Pro带来了不错的驾乘空间。

安全方面，秦Pro搭载了B-safe智慧安全系统，包含ACC-S&C停走型全速自适应巡航系统、LCB高钢性车身，高强度钢材使用率高达73.5%；在同级当中属于较高水准。

秦Pro燃油版，搭载1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机，提供1.5L和1.5T两种动力选择，1.5T发动机最大功率为113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自动变速箱。售价区间在7.98万到11.58万元；

秦Pro DM由1.5TI发动机和110Kw电动机构成插电式混动系统作为动力，采用全面进化的第三代DM技术，百公里加速时间仅为5.9秒，综合工况下纯电续航可达80公里，综合百公里油耗低至1L，售价区间为14.99到17.69万元（补贴后）；

秦Pro EV500有高能量密度的大容量电池配合先进的控制策略和能量回收技术，能够在30分钟内充电至80%，官方纯电续航里程500 km,售价区间在16.99万到18.99万元（补贴后）。

其实，秦Pro的独特之处，在于这是全球首款搭载“D++开放生态平台”的车型。通俗地理解为，比亚迪会开放全车361个传感器和66项控制权限给开发者，并为其提供SKD工具，让其应用能够调用全车传感器数据，并对车辆进行控制。而这最关键的问题就是汽车厂商系统权限对第三方的全面开放，这也是DiLink全面开放的意义。未来比亚迪的开发者则像苹果的App Store一样，可以在平台开发适合消费者喜欢的应用，随着5G时代的到来，可以说这是一个想象力十足的创新。

秦Pro车型众多，燃油版、混动、纯电三个系列都设计，多款车型，足可满足大家的各种需要了。此外，首次提出的“开发者”版本车型，或吸引更多崇尚科技，追求个性的消费者加入其中。新车将在10月1日-5日在苏州国际博览中心E3馆展出，喜欢的朋友不妨前去一探究竟。