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20元/斤的“丰田埃尔法”，给我来一打！
2018-4-26 15:23:58 [姑苏网汽车频道 原创] 编辑：宋文凯
[姑苏网汽车频道 静态体验]今天，ZZF又为大家带来一台家用MPV，不像之前别克GL6的6座布局，野马斯派卡是大家更为熟悉的7座车，而且价格相当亲民，预售5.98万-6.98万，分别为舒适型和豪华型。
作为野马汽车的首款MPV，斯派卡从诞生之初就充满了不一样的色彩。首先是以M70的命名亮相去年的上海车展，并在之后的成都车展正式更名为斯派卡，同时以（舒适型）20元\斤、（豪华型）24元\斤的新定价模式，开启了中国车界“按斤购买“”的先河。
按照官方的说法，“SPICA”是室女座阿尔法星，是室女座中最亮眼的一颗明星，它寓意着希望和收获；而“按斤购买”概念的提出也表现了野马对斯派卡的信心，总之这是一台被野马寄予厚望的MPV。
不过对于消费者而言，名字毕竟只是个象征，“按斤购买”不过是个噱头，产品的实力才会决定我们是否要为它的情怀和概念买单，所以接下来就让我们看看这台24元\斤的MPV表现如何？
外观借鉴埃尔法，电动侧滑门同级唯一。
斯派卡的外观很大程度上借鉴了老款丰田埃尔法，整体比较保守稳重，原创度不高，灯框内的YEMA标识算是为数不多的野马元素之一。
作为一台预售价不到7万的MPV，斯派卡配备了同级别价位绝无仅有的电动侧滑门，不仅提升了整车档次感，也在很大程度上方便了乘客上下车，尤其是后排座老人和小孩的时候，对他们的照顾更为贴心。
中排待遇类似VIP，天窗面积略显遗憾。
作为一台2+2+3的7座MPV，斯派卡中排空间十分宽裕，两个独立座椅带有两侧扶手，整体舒适感不错。地台上还集成了控制后排风量和天窗的按钮，可以说是在这个价位里的类似VIP待遇了。不过美中不足的是天窗面积偏小，如果换成全景天窗就相当完美了。
进出后排挺方便，乘坐空间有惊喜。
中排体验做得好对7座MPV来讲并不难，第三排空间表现如何才是衡量它优秀与否的关键。首先，我们走第二排中间过道就可以很轻松地进入第三排；其次，第三排在空间营造上，无论是头部和腿部，都不会给你造成强烈的局促感，能够给你提供充裕的空间，在同级别和同价位中表现相当不错。
至于斯派卡在其他方面的表现，以及我对它的更多感受，且看今日视频：
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