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电动汽车威马EX5上市 补贴后9.9-21.63万

2018-04-20 23:21:45   [姑苏网汽车频道 原创]   编辑:宋文凯

[姑苏网汽车频道 新车上市] 4月20日,威马汽车旗下首款量产车型——EX5正式上市,新车定位于一款智能纯电动紧凑型SUV,此次新车共推出了6款车型,其售价为16.65-29.88万元,补贴后(国补+地补以北京为例)售价为9.90-21.63万元。该车目前采取订单销售模式,于4月20日晚22:00点在威马电商平台正式开始预订,预定金额为3000元,新车预计在2018年下半年开始交付。


威马EX5 指导售价

车型

售价 / 补贴后价格 (万元)

威马EX5 300

17.98 / 11.23

威马EX5 400

19.98 / 12.48

威马EX5 500

22.48 / 14.98

威马EX5 Pro 300

26.88 / 19.455

威马EX5 Pro 400

29.88 / 21.63

威马EX5出行合作版

16.65 / 9.90


威马EX5 Pro和威马EX5相比,增加了Isdera空气动力学套件和Isdera蓝色的车身颜色,风阻系数比威马EX5的0.3更加出色,达到了0.28。配置方面威马EX5 Pro和威马EX5也有所差异,威马EX5 Pro并配备了20寸轮圈(威马EX5轮圈为17寸,可选装18寸)、极速蓝色主题内饰、Isdera定制版智能手表、定制铭牌(含座椅、中置扬声器以及脚踏板)等。


电动汽车威马EX5上市 补贴后9.9-21.63万


威马EX5是威马汽车旗下首款量产车型,肩负着开山的重任,不过新车并没有采用太过前卫炫酷的设计来博取人们的眼球,整体设计比较简约利落,整车风阻系数小于等于0.3。前脸部分采用了封闭式格栅设计,位于车头的威马LOGO还可以在充电时亮起并显示充电状态。前车灯造型饱满流畅,底部配有LED日间行车灯。


新车的车身长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm,作为一辆紧凑型SUV来说,数据上的表现可圈可点,在长度和轴距上都比直接竞争对手荣威ERX5更优秀一些。


电动汽车威马EX5上市 补贴后9.9-21.63万


威马EX5车侧的腰线从头灯一直延伸到尾灯,平滑的线条给人动感、时尚的视觉感受。新车配备隐藏式门把手和可实现交互功能的车窗,这是整车的设计亮点所在,驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。尾部造型方面,和车头一样线条相对简单,造型圆润,贯穿式的尾灯采用LED光源,提升了车辆的辨识度。


威马EX5的内饰通过黑、灰两色的配色和高亮装饰的运用,打造出良好的质感。多功能方向盘采用平底设计,突出运动感。中控台的12.8英寸液晶大屏可进行旋转,导航界面时竖屏展示,多媒体界面时横屏展示。大屏下方的中控台也采用了触摸操作,营造了很好的科技感。


电动汽车威马EX5上市 补贴后9.9-21.63万


威马EX5车型主打智能、互联为核心,其在配置方面除拥有ACC自适应巡航、胎压监测装置以及倒车影像这种传统的配置之外,还为每个客户打造了一个威马ID (WM ID),登录该系统后,车辆座椅位置、氛围、甚至是喜爱的歌单就会自动调出,而且车辆信息随时在手机上同步,实现查看车辆电量、下发行程,远程启动车辆等功能,还可以授权家人使用车辆。


电动汽车威马EX5上市 补贴后9.9-21.63万


另外,威马EX5搭载了与360合作开发的网络安全防护系统,保护用户的个人隐私也保护车辆安全。值得一提的是,威马EX5将和米家(小米)互联打通,从而进行一体化车家互联,例如用户可以在车上可智能遥控智能家居产品。


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在动力性能与续航里程方面,威马EX5 的电机动力最大功率达到218Ps(160kW),60km/h等速续航里程600公里,NEDC 综合工况460公里。而在充电方面,威马EX5在采用直流充电(快充模式)下,可以在42分钟将电量由30%充至80%。目前威马也有自己的充电App,目前包括全国11万个充电桩,一线城市充电网络平均间隔3-5公里。


电动汽车威马EX5上市 补贴后9.9-21.63万


威马EX5将采用C2M 即顾客对工厂(Customer-to-Manufactory)的订单生产模式,据威马称从下订单开始,交付周期在21天左右,2018年下半年可实现威马EX5的正式批量交付。

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